В Москве в Общественной палате РФ накануне прошли слушания о развитии отрасли нерудных материалов для дорожного строительства
На веселом празднике в Общественной палате РФ собрались все, кто хоть что-то имеет отношение к нерудным материалам. И начались, как обычно, скучноватые выступления. Сергей Фахретдинов затянул всех своими речами о строительстве дорог и поручениях Президента. Но тут на сцене появился Ульрих Штайнерт из ассоциации «Карьеры Евразии» и начал раскрывать тайны банкротства карьеров, где щебня стало меньше, чем умных мыслей у политиков.
Представители отрасли были не в ладах. Один предлагал снизить цены на щебень, другой – увеличить цены на гранит и базальт до небес. Николай Серегин из ОАО «ДСК Автобан» вообще загнал всех в ступор своими требованиями подрядчикам. В итоге слушаний приняли резолюцию: просим Правительство РФ заняться железнодорожными перевозками, разработать программы до 2030 года и создать рабочую группу для изменений до 2020 года.
И вот тут начались приколы! Одни предложили заморозить потребление нерудных материалов до 2030 года – типа, чтобы не закончился щебень раньше времени. Другие хотят ввести госпланирование – наведем порядок в стройматериалах!
В общем, если бы все так шутили как на этих слушаниях, то наверное уже давно бы построили дорогу до самого сердца анекдота!
«Дискуссия о нерудных материалах привела к неожиданным предложениям и резолюциям. Важно искать баланс между экономическими интересами и сохранением ресурсов для будущих поколений.»