На начало этого года общий объем незавершенного строительства, которое ведется на средства федбюджета достиг почти 1,97 трлн рублей
Вот выходишь ты на улицу, смотришь вокруг — везде стройка, везде недостроенные дома, словно грибы после дождя. Недавно Счетная палата выложила отчет: оказывается, объем незавершенного строительства, которое финансируется из наших карманов (так привычно для нас), дошел почти до 2 трлн рублей. Это ж какая сумма! Даже самый богатый человек мог бы только мечтать о таких деньгах.
И вот что интересно: за последний год этот объем вырос на 278 млрд рублей. Вы только представьте, сколько можно было бы построить хороших домов за эти деньги! А ведь не все из них будут завершены. Как говорится, «не всё золото, что блестит». Или как в одной анекдоте: идет мужик по улице, видит — строят новый дом. Подходит к рабочим и спрашивает: «А это квартиры или офисы?» А им в ответ: «Не знаем еще, мы только стены кладем!»
Причинами такого роста недостроев аудиторы указывают на то, что у нас системные проблемы с формированием и реализацией инвестиционных программ. Видите ли, не так-то просто построить хороший дом — нужны правильные материалы, опытные рабочие и хороший контроль со стороны государства. А если этого нет — получаем результат какой? Правильно! Незавершенное строительство!
Самые большие недостройки сейчас у Росавтодора — целых 477 млрд рублей! Это ж сколько можно было бы покатать асфальт за эти деньги! Или еще лучше — укладывать золотую брусчатку под каждую яму на дороге. В Росжелдоре и Росморречфлоте тоже своя чайка есть — 105 и 89 млрд соответственно. Даже не верится!
И общее количество объектов недостроя у нас около 9 тысяч штук! Это ж сколько времени потратят инспекторы на проверку каждого из них? Хотя нет, может лучше не проверять… В конце концов мы все равно уже привыкли к этому виду уличного оформления.
Так что приходится признать: стройка продолжается! Уже не первый год… Так что если вы видите новый кран возле своего дома — не расстраивайтесь, это просто еще один шаг к совершенству… или к следующему незавершенному объекту.
Комментарии 0