Москва. Наш спецкор Алексей Невский. В московском представительстве КАМАЗа 29 июля состоялась совместная пресс-конференция представителей Фонда «Сколково» и ПАО «КАМАЗ»

Москва. Наш спецкор Алексей Невский. В московском представительстве КАМАЗа 29 июля состоялась совместная пресс-конференция представителей Фонда «Сколково» и ПАО «КАМАЗ»Москва, город контрастов и неожиданных сюрпризов! Недавно на пресс-конференции в московском представительстве КАМАЗа произошло нечто невероятное. Представители Фонда «Сколково» и ПАО «КАМАЗ» объявили о запуске программы по созданию экологически чистых грузовиков и автобусов. Слушать эту инновационную новость было так же увлекательно, как попытка уговорить кота пойти на диету.

Итак, программа под названием «Электрохимия – 2015» обещает находить и развивать проекты по хранению энергии и использованию водородных технологий для создания экологически чистого транспорта. Вот это да! Даже самый заядлый автомобилист задумается: а не пора ли ему пересесть на что-то более «зеленое»?

Николай Грачев из Фонда «Сколково» рассказал о целях программы, словно рассказывает анекдот: «Цель — найти инновационные проекты и поддержать их грантами в 5 миллионов рублей». Видимо, он тоже пришел к выводу, что если не можешь изменить мир один, лучше делать это с помощью финансирования!

Не остался в стороне и заместитель генерального директора ПАО «КАМАЗ» Ирек Гумеров. Он раскрыл планы завода выпустить первые пассажирские автобусы с электродвигателями уже в следующем году. Сколько же шуток можно сочинить на тему «будущее без выхлопных газов»? Возможно, скоро утренний кофе будет запахнуть не бензином, а чистотой воздуха!

Ирек Гумеров также поделился информацией о разработке бесшумных мусороуборочных машин для ЖКХ. Теперь соседский двор будет спасен от шума и выхлопных газов одновременно! Наверное, все рабочие будут радостно удивлены новой возможностью работать без лишнего шума.

Один корреспондент задал Иреку Гумерову вопрос: «Когда ждать от завода электровозы для строительной отрасли?» Ответ был поразительным — строители пока не очень заинтересованы в экологичности своего транспорта. Может быть, им просто интереснее слушать звук храпящего бетона?

Такие дела случались только в Москве! Кто знает, может быть через пару лет мы будем ездить на эко-грузовиках по улицам столицы? А может быть даже придется привязываться к дверной ручке автомобиля – чтобы он не убежал сам по себе!

Комментарии 0